Logimatics IPMS har bragt IT-understøttet kontrol og overvågning af vores skibe ind i en ny æra - både operationelt og vedligeholdsmæssigt.
Søværnet
Vi giver jer høj fleksibilitet i systemintegration og brugerinterface (HMI).
Fregatten Absalon er et af Søværnets skibe som har Logimatic IPMS ombord.
Til de danske frigatter har Logimatic leveret kontrolsystemet. I nedenstående film der er lavet for Søværnet ses hvordan Logimatic IPMS samt STRATECA - vores system til kritisk og effektiv kommunikation benyttes. Her under er det muligt at se både skib og systemer i brug.
- Søværnet
Det siger vores kunder
Logimatic udvikler og leverer automations- og softwareløsninger til kunder i alle typer brancher – og i alle dele af verden.
IPMS i detaljer
Typisk maskineri, udstyr og systemer der monitoreres og styres med IPMS:
- El produktion og fordeling
- Power Management
- Fremdrivningskontrol
- Hjælpessystemer
- Remote overvågning og håndtering af skib
- Alarmsystem med extension alarmpaneler
- Havarikontrol
- Conning displays
- Stabilitet
- CCTV system
IPMS er overordnet set opbygget af et antal kontrolenheder (PLC’er), redundante server-racks og et antal operatørstationer.
PLC’erne håndterer data-kommunikation med systemets inputs og outputs (I/O), som både omfatter fysiske ledninger tilsluttet I/O-moduler og datapunkter overført via serielle og bus-baserede forbindelser til andre kontrolsystemer.
PLC’erne håndterer også den automatiske styring af pumper, ventiler, etc. samt alarm-opsamling. Operatørstationerne og serverne håndterer præsentation og fjernstyring for operatørerne vha. mimikbilleder og en alarmliste. Et totalt nedbrud af client/server-delen påvirker ikke PLC-nivaeu’et, som fortsat udfører automation og alarm-opsamling. Læs mere om hvad en PLC er her. Logimatic leverer også anlæg med PLC’ere til forsyningsbranchen. Læs mere om vores ydelser til forsyningsbranchen her.
Den overordnede filosofi med IPMS er, at systemet skal være så arbejdsdygtigt som muligt, uanset tab af enkelte kontrolenheder eller operatørstationer, eller skade på enkelte områder i skibet.
Installationen af IPMS følger skibets opdeling i havarizoner, som skal kunne fungere uafhængigt af hinanden. Der er således installeret mindst én PLC i hver havarizone, og de to server-racks er placeret så langt fra hinanden, som muligt.
Niels C. Borck har efter en sejltur på Iver Huitfeldt – én af de tre nye danske fregatter – beskrevet såvel oplevelsen, som en hel del af de tekniske detaljer ved skibet.
For en lidt anderledes vinkel, på en af de danske stoltheder i det Danske Søværn, kan du med fordel læse “Seen & Sailed”.
Logimatic har igennem mange år samarbejdet med Det Danske Forsvar – Søværnet.
Læs mere om 3 specifikke løsninger som Logimatic har leveret til Søværnet. (PDFer til download er på engelsk)
IPMS til de 2 fleksible støtteskibe i ABSALON-Klassen.
IPMS til de 3 fregatter i IVER HUITFELDT-Klassen.
ICS til DANNEBROG.
I arbejdet med løsninger til Søværnet samarbejder vi i LOGIMATIC med en lang række virksomheder, hvoraf mange er medlemmer af NavalTeam Denmark. Se listen af samarbejdspartnere på NavalTeam Denmarks website.
I 2019 blev vi certificerede partnere ved ThinManager og vi har i dag både en Platinum Level Integrator, Henrik Jerslev Jensen og en Certified Level Integrator, Mathias Jensen.
På flere af Søværnets skibe har vi integreret ThinManager for øget:
- Fleksibilitet
- Hastighed på arbejdsstationer
- Cyber security
Læs mere om casen via Rockwells website
Vil du vide mere om ThinManager, så se denne video.
For yderligere info om ThinManager, se deres hjemmeside.
Du er alrid velkommen til at kontakte os!
Vi står altid klar til hjælp, support og sparring.
Kontakt mig hvis du vil vide mere om IPMS og de relaterede systemer.
Troels Severinsen
Kontakt mig hvis du vil vide mere om IPMS og de relaterede systemer.
Mads Juul Jensen
Logimatic
Sofiendalsvej 5B
DK-9200 Aalborg
+45 9634 7000
lmc@logimatic.dk